2016年7月11日 星期一
招商局集團對中國外運長航集團進行整合期間，招商局港口董事總經理白景濤在接受《中國航務周刊》記者采訪時表示，這將對港口業務產生長期的正面影響，合作空間將更廣闊。“招商局港口如何與中國外運長航形成更廣闊、更全面、更深入的業務對接，是我們研究的重點”。白景濤當時提出的這個計劃，在昨天有了新進展。
5月15日上午，中外運長航與招商局港口在外運大廈簽署《協同發展合作協議》，招商局集團李建紅董事長、趙滬湘副董事長、胡建華副總經理、王宏副總經理、禇宗生總經理助理出席簽約儀式。
中外運長航整體并入招商局集團后，全面貫徹落實集團統一部署和李建紅董事長提出實現“六個更”的要求：機制更好、實力更強、規模更大、發展更快、效益更好、更有市場競爭力。在扎實推進物流、航運業務重組的同時，進一步加強與集團地產、港口等相關業務板塊的協同合作，發揮集團整體優勢和協同效應，共同建設具有國際競爭力的世界一流企業。
中外運長航與招商局港口本著“互惠互利、優勢互補、協作共贏”的原則，強化大局意識和集團整體利益，經過深入磋商溝通，在已有合作基礎上，雙方達成共識，重點將在四方面推進務實合作：
一是推進珠三角內河碼頭與深西樞紐港之間的業務協同，打造智慧物流和智慧港口。
二是發揮中外運石龍國際鐵路物流基地的功能，在華南區域打造“石龍—深西港口”的雙向進出口海鐵聯運通道，推進石龍中歐班列發展。
三是推進招商局集團在深圳保稅物流倉儲業務的協同發展，建立高效、快速通關的物流體系。
四是按照招商局集團參與“一帶一路”建設的總體部署和海外發展戰略，發揮各自海外網絡資源布局優勢，形成海外業務協同優勢。
2016年，中外運在全球海運貨代排名第三，招商局港口集裝箱總吞吐量列全球第二，雙方將發揮優勢、強強聯合，落實招商局集團的戰略部署，共同打造世界一流供應鏈物流服務商和世界一流港口綜合服務商。
此外，招商局集團還積極部署“一帶一路”沿線國家港口投資，努力做“一帶一路”倡議的積極實踐者和勇敢探索者。截至目前，招商局集團投資的全球港口網絡分布于19個國家和地區、49個港口，大多是“一帶一路”沿線國家重要港口，海外港口總投資超20億美元。
截至2016年底，集團境外企業總資產逾4500億元人民幣，境外實體企業184家，分布于五大洲43個國家和地區，形成遍布東南亞、南亞、非洲、歐洲、大洋洲等地的港口、物流、產業園區及金融服務網絡。
在落實“一帶一路”項目過程中，招商局集團秉承合作共贏理念，與東道國合作伙伴形成利益共同體，共同把“蛋糕”做大，瞄準增量，共創價值、共享價值。“在推動‘一帶一路’建設中，首先要讓‘共商、共建、共享’合作共贏理念落地生根，站在東道國角度考慮問題，充分維護東道國的利益，自身利益才能得到充分保障，才能實現可持續發展。”招商局集團有限公司董事長李建紅表示。
李建紅說，“經貿產業合作區”模式是中國企業抱團出海、推進“一帶一路”建設的重要探索。“一帶一路”沿線大多數國家紛紛將加快工業化作為國家戰略，對于合作建立產業園區、承接我國優勢產能轉移、融入全球價值鏈體系具有強烈愿望。這既是一個重要機遇，也是“一帶一路”建設關鍵突破口。
截至目前，招商局集團海外港口總投資超20億美元，建設全球港口網絡，這些港口分布在19個國家和地區，包括斯里蘭卡科倫坡港與漢班托塔港、吉布提港、尼日利亞庭堪碼頭、多哥洛美碼頭、土耳其昆波特碼頭等49個港口，大多是“一帶一路”沿線國家重要港口。
（本文轉載自中國航務周刊微信公眾號）
?
?
下一篇： 大連港一季度主要貨種大幅增長
遼ICP備10203314號-2 技術支持：愛得科技 電話：0411-82837711 地址：大連市中山區港灣街20號名仕財富中心A座1606室