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桑托斯港海關官員將再次罷工，導致貨物延遲和額外倉儲費
作者： 發布于：2017/10/17 09:10:33 點擊量：878
在南美洲最大集裝箱港口桑托斯，由于港口海關將再次罷工，承運人和貨主正在為將要面臨的貨物延誤和額外倉儲費用做準備。

巴西海關官員聯盟上周三決定從10月16開始實施“清零行動”，如果他們的要求得不到滿足，從11月1日起就會實施全面罷工。

Sindifisco財政聲稱，試圖引進市場改革和削減國家預算的MichelTemer政府并沒有遵守今年早些時候關于工資上漲的承諾。

Brasilia說，他們并沒有違背協議，為了幫助巴西的財政狀況得到平衡，他們只能在2019年和2020年兌現承諾，而不是2018年和2019年。政府還在推動將新的Receita聯邦雇員的退休年齡從55歲提高到65歲，并將員工繳納的社會保障金從目前的11%提高到14%。

在過去14個月里，托運人經歷了幾次罷工和經濟放緩，去年9月至今年1月初，以及今年5月和6月都發生過罷工。

工會說，他們將繼續清除“必要”的貨物，如藥品、醫院用品、活動物和船上船員的食物。根據工會的說法，經濟放緩將使桑托斯碼頭每天額外增加3000個集裝箱，并導致清理時間增加到3到5天，而不是平均24小時。

桑托斯的內部人士說，海關官員可能會清除30%的集裝箱貨物。除了較長時間的間隙，在這些破壞過程中，昂貴的存儲成本也開始增加。

桑托斯一個港口經理說，這一行動將對圣誕節前的出貨高峰期造成重大破壞，許多出口商都急于嘗試將他們的貨物登記為空運貨物，以滿足他們的合同承諾。

“他們總是在每年的這個時候做這件事，以達到最大的效果，”經理說?！暗衲辏麄儗φ膽嵟榫w似乎比前幾年更加強烈，因此我們可能會持續很長一段時間?！?/span>

圣保羅和桑托斯的船舶代理協會執行主席Jose Roque警告說，經濟放緩和罷工可能會威脅到巴西正在進行的脆弱的經濟復蘇。

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