2016年7月11日 星期一
圖為：大連海關關員在混礦船上查看作業情況 李進/攝
圖為：大連海關關員在混礦船上查看作業情況 李進/攝
圖為：大連海關關員在混礦企業進行調研 李進/攝
近日，在大連海關隸屬大窯灣海關的監管下，滿載著巴西淡水河谷36萬噸礦石的明志輪靠泊大連港礦石碼頭，保稅混礦入庫量累計達2019萬噸，大連港成為保稅混礦全國首個突破2000萬噸大關的單個碼頭。
“在大連海關的指導下，我們企業開展了原產國不同、礦石品質不同的混礦業務，可以自主決定混礦比例。這對于拓展大連港礦石碼頭生存空間，攜手巴西淡水河谷公司，打造輻射環渤海及東北亞的保稅混礦基地起到非常積極的作用。”大連港散雜貨碼頭公司副總經理韓旭表示。
大窯灣海關深化自貿區“保稅混礦”監管創新模式，率先采用“入區監測+加工監管+出區驗核”的“三位一體”檢驗檢疫監管模式，通過建立關企聯絡機制，及時解決企業業務運行中存在的問題及難點，積極引導企業發展轉口貿易，支持大連港保稅混礦新業態發展，助力港口打造成東北亞礦石分撥與貿易增值服務中心。
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