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12月18日CNBC報(bào)道，以色列總工會(huì)周日號(hào)召該國(guó)機(jī)場(chǎng)、銀行及政府機(jī)構(gòu)等舉行團(tuán)結(jié)罷工，以支持以色列仿制藥巨頭的員工抗議該公司裁員的活動(dòng)。

 

罷工原因：

上周四，梯瓦制藥宣布將在全球裁員1.4萬(wàn)人，相當(dāng)于其員工總數(shù)的四分之一，其中包括1700以色列人。該公司是以色列最大的私營(yíng)部門(mén)雇主之一，在以色列擁有約6800名員工，在全球擁有約5.7萬(wàn)名員工。

在去年以400億美元收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Allergan的仿制藥相關(guān)業(yè)務(wù)后，梯瓦制藥一直背負(fù)著巨額債務(wù)，此次裁員是該公司大型重組計(jì)劃的一部分。此前，由于梯瓦面臨巨大運(yùn)營(yíng)壓力，已被惠譽(yù)將其評(píng)級(jí)降至垃圾級(jí)。

 

機(jī)場(chǎng)、港口停擺

此次罷工導(dǎo)致以色列主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)和港口停止運(yùn)營(yíng)。銀行和政府服務(wù)被迫關(guān)閉，醫(yī)院也被迫收縮了業(yè)務(wù)。耶路撒冷市長(zhǎng)Nir Barkat也加入了罷工行列，并對(duì)罷工者表示，他將盡一切所能讓梯瓦制藥的工廠繼續(xù)開(kāi)業(yè)。

 

抗議者還封鎖了包括耶路撒冷入口在內(nèi)的全國(guó)主要道路，并在多個(gè)梯瓦制藥辦公室外面燒毀輪胎。示威者坐在街道和人行橫道的中間，使得城市數(shù)個(gè)交通線癱瘓。

 

以色列總工會(huì)聯(lián)盟表示，在耶路撒冷的數(shù)百名工人正在工廠里面蹲著，周一將繼續(xù)罷工，而其它梯瓦制藥工廠也將罷工。特拉維夫證券交易所縮短了交易日，下午1點(diǎn)開(kāi)盤(pán)，并在下午4:30左右像往常一樣關(guān)閉。 梯瓦制藥股價(jià)下跌0.8%。

 

上午8點(diǎn)至下午12點(diǎn)在特拉維夫本古里安機(jī)場(chǎng)的航班被取消或延遲。同樣，直到下午12點(diǎn)之后才允許任何航班登陸。

 

火車(chē)和公共汽車(chē)最初也打算罷工，但是總工會(huì)允許公共交通運(yùn)行，以便抗議的人可以照常回家。

“我們正在代表梯瓦工人為了拯救以色列的工業(yè)而奮斗......并傳達(dá)這樣的信息：裁員是公共和私營(yíng)部門(mén)的最后一步，而不是第一步。”總工會(huì)主席Avi Nissenkorn說(shuō)。

 

他把目前的危機(jī)稱為梯瓦管理層和董事會(huì)的錯(cuò)，他補(bǔ)充道：“國(guó)家有責(zé)任阻止數(shù)千名以色列家庭為此付出代價(jià)。”

 

罷工驚動(dòng)總理

以色列全國(guó)罷工驚動(dòng)了總理內(nèi)塔尼亞胡，他表示，計(jì)劃本周與梯瓦首席執(zhí)行官Kare Schultz會(huì)面，試圖盡量減少對(duì)工人的沖擊。

 

內(nèi)塔尼亞胡在一次內(nèi)閣會(huì)議開(kāi)始時(shí)說(shuō)：“我們需要盡一切可能阻止耶路撒冷工廠關(guān)閉。”他補(bǔ)充說(shuō)，梯瓦應(yīng)該繼續(xù)在以色列開(kāi)廠運(yùn)營(yíng)。

 

他說(shuō)：“梯瓦雇傭了數(shù)千名工人。” “它起初只是一家以色列公司，我們希望它仍然是一家以色列公司。 我們將用各種方式來(lái)努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。”不過(guò)他沒(méi)有作出詳細(xì)說(shuō)明。

 

自從以405億美元收購(gòu)Allergan的阿特維斯仿制藥業(yè)務(wù)收購(gòu)以來(lái)，負(fù)債近350億美元，梯瓦在11月1日Schultz作為新任首席執(zhí)行官加入后進(jìn)行了一系列變革。為期兩年的重組計(jì)劃旨在于2019年底，將梯瓦的成本基數(shù)減少30億美元，預(yù)計(jì)2017年的成本基數(shù)為161億美元。

 

對(duì)進(jìn)出口的影響

 

以色列主要有四大港口：ashdod（阿什杜德）、ashkelon（阿什克倫）、haifa（海法）、tel aviv（特拉維夫）。此次罷工導(dǎo)致港口、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)效率降低，部分貨物滯留。

 

在此提醒進(jìn)出口企業(yè)：

 

1、出口企業(yè)及時(shí)與客戶、船公司保持聯(lián)系，確認(rèn)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、碼頭情況，與客戶、船公司一起做好應(yīng)對(duì)措施。

 

2、 隨時(shí)跟進(jìn)以色列罷工的最新動(dòng)態(tài)。

 

3、 在All Risks(一切險(xiǎn))的基礎(chǔ)上，對(duì)出口貨物加保Strikes Risk(罷工險(xiǎn))，罷工險(xiǎn)可對(duì)因罷工行為，以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進(jìn)行賠償。

 

4、 對(duì)于因罷工造成的港口滯留貨物，了解一下以色列當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)以及法律規(guī)定，做好應(yīng)對(duì)機(jī)制，避免進(jìn)口商投機(jī)取巧借機(jī)壓價(jià)，或者拒付貨款出現(xiàn)棄貨導(dǎo)致貨物被拍賣(mài)的現(xiàn)象，盡量避免額外損失。

 

5、 對(duì)于進(jìn)口商棄貨現(xiàn)象，盡量避免貨物拍賣(mài)，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)入倉(cāng)，尋找新的買(mǎi)家，進(jìn)行二次銷(xiāo)售。

 

6、最近與以色列交易，付款方式慎重選擇。優(yōu)先選擇L/C和前T/T。對(duì)于后T/T，拿到提單Copy件之后，及時(shí)向客戶催尾款，堅(jiān)持“不到款不放行”的原則。

 

7、 對(duì)于未出貨的企業(yè)，盡量避免貨物在罷工期間到港，與貨代、船公司以及客戶保持密切聯(lián)系。

 

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